COP. METZELER 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (O) ROADTEC Z8 INTERACT REAR 1905517

Ottime prestazioni su bagnato. L’acqua non ti coglierà impreparato
Vincitore di test comparativi di lunga data fino alla nascita del ROADTEC™ 01, caratterizzato da una eccellente maneggevolezza e precisione di guida

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METZELER
ROADTEC Z8 INTERACT

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    Le caratteristiche di Vredestein Ultrac Satin in breve

    • Eccellente potenza di frenata: distanza di frenata ridotta di 3,3 m a 80 km/h e oltre*
    • Sterzata sicura, precisa e controllata
    • Miglioramento del 12% nella maneggevolezza sull’asciutto*
    • Miglioramento del 10% nella maneggevolezza sul bagnato*
    • Bassa resistenza al rotolamento = riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂
    • Etichetta A 100% per la distanza di frenata sul bagnato, resistenza al rotolamento (C/B) e basso livello di rumorosità esterna (71 dB)
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    1. Prestazioni da moto in un pneumatico da scooter
    2. Elevata maneggevolezza, grip al top e uniformità di prestazioni in ogni condizione, anche sul bagnato, grazie alle più recenti tecnologie, materiali e l’esperienza ottenuta nelle attività in pista
    3. Dedicato a tutti coloro che amano uno stile di guida dinamico, sia in città che su strade tortuose o su passi di montagna
    4. Al posteriore presenta uno schema bi-mescola ad elevata percentuale di silice. Questa soluzione innovativa fornisce grip di alto livello in ogni condizione ed elevato chilometraggio
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    1. Adatto a motociclette Enduro con impostazione Touring, in grado di affrontare anche lunghi viaggi e escursioni con tratti in fuori strada leggero
    2. Sportivi su strada, ma in grado di disimpegnarsi con efficacia anche sui percorsi non asfaltati
    3. Disegno rivoluzionario del battistrada che combina elevate performance con design contemporaneo e innovativo
    4. Tecnologia con cintura in acciaio a 0° a garanzia di superiore stabilità ed elevata maneggevolezza su tutti i tipi di fondo stradale, anche a pieno carico
    5. Mescola con componenti di ultima generazione per consentire la massima trazione in tutte le condizioni meteorologiche e il migliore rapporto tra efficacia delle prestazioni e resa chilometrica
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    1. Pirelli ha brevettato la tecnologia EPT (Enhanced Patch Technology) che ottimizza l’area di contatto per garantire un grip ottimale
    2. Profilo innovativo dell’anteriore che garantisce una veloce risposta in curva e estrema maneggevolezza
    3. Esclusivo disegno battistrada e contenuto di silica bilanciato per un ottimo comportamento sul bagnato
    4. Struttura e profilo creati per una perfetta adattabilità a tutte le moto sportive
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