RIKEN COP. 245/45 ZR18 100W XL ULTRA HIGH PERFORMANCE 2454518
Facile da controllare, anche ad alta velocità
- Disegno asimmetrico del disegno del battistrada
Prestazioni migliorate
- Prestazioni di usura: costruzione della carcassa ottimizzata, rigidità del battistrada, nuova mescola di silice
- Resistenza al rotolamento e trazione sul bagnato: nuova mescola di silice
Disponibile su ordinazione
COD: 175000 Categorie: Auto, Estiva, Pneumatici
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- Sicuro e affidabile in tutte le condizioni urbane per le nuove generazioni di scooter
- Battistrada con profondi incavi per garantire ottime prestazioni sul bagnato, comfort di marcia e elevato chilometraggio
- Utilizzo efficace in tutte le stagioni e in tutte le condizioni meteorologiche
- Disponibile nelle misure più diffuse per cerchi da 10″ a 13″
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Grip in piega e precisione di inserimentoGrazie alla tecnologia Interact™, la tensione di avvolgimento variabile delle corde in acciaio con 5 zone garantisce un comportamento differenziato da corona a spalla. L’alta tensione riduce il movimento della mescola. La bassa tensione crea più flessibilità e assorbimento di energia. Una tensione più elevata assicura la massima e uniforme pressione dell’area di impronta.Elevate performance e sicurezza sul bagnatoGrazie all’interazione del disegno del battistrada con la mescola composta da silice e resine bilanciate che generano un rapido riscaldamento e garantiscono un comportamento sul bagnato eccellente.Facilità di piega e rapidità nel cambio di direzioneL’interazione tra il disegno del battistrada pi greco brevettato e la struttura (Interact™) fa si che gli intagli modificano la flessibilità del pneumatico esattamente dove necessario, generando una forma più ampia e più corta dell’area di impronta.(0 reviews) - Pneumatici
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Durata e chilometraggioLa mescola del TOURANCE™ composta da nero di carbonio e silice, combinata col disegno del battistrada, è stata utilizzata per garantire un elevato livello di chilometraggio e durata nel tempo insieme a un ottimo grip sia sul bagnato che sull’asciutto. Grazie alla sua tecnologia di miscelazione altamente efficiente, Metzeler è in grado di combinare silice, nero di carbonio e l’ultima generazione di resine e agenti di rinforzo per raggiungere lo stato dell’arte nella composizione.Stabilità in tutte le condizioniIl pneumatico posteriore radiale del TOURANCE™ presenta una struttura con cintura radiale in acciaio a 0°, associata a una carcassa leggera per favorire stabilità e tenuta di strada anche ad alte velocità, distribuendo uniformemente le forze e ottimizzando l’area di contatto in ogni condizione. Il TOURANCE™ presenta la Tecnologia avanzata di avvolgimento (MAW): sistema di avvolgimento brevettato per ottimizzare la spaziatura tra i cavetti della cintura in acciaio a 0°. In base alla posizione della sezione trasversale, i cavetti in acciaio vengono avvolti con spaziature differenti. Per entrambi i pneumatici anteriore e posteriore, le spaziature sono più ampie nell‘area della corona (al fine di ottenere maggiore elasticità e capacità di auto-smorzamento) e più strette nelle aree sollecitate in fase di mezza piega (per una maggiore rigidità durante gli inserimenti veloci). Nell‘area della spalla, ma solo nel caso del pneumatico posteriore, le spaziature si ampliano nuovamente, per garantire reattività e controllo in condizioni limite di aderenza. Grazie alla tecnologia brevettata MBS, tutti i pneumatici radiali anteriori sono dotati di una cinghia diagonale per migliorare le prestazioni in curva e la stabilità alle alte velocità.ManeggevolezzaIl pneumatico TOURANCE™ si adatta perfettamente a tutte le diverse generazioni di motociclette Enduro stradali. TOURANCE™ assicura tutte le prestazioni necessarie per l’uso stradale senza perdere le caratteristiche specifiche del comportamento fuoristrada. I motociclisti che amano viaggiare in tutte le condizioni meteorologiche possono davvero godersi ogni curva in un lungo viaggio su strada, rimanendo sorpresi dall’ottimo chilometraggio e dal comfort di guida, indipendentemente dalla superficie.Trazione e gripIl disegno del battistrada del TOURANCE™ è stato sviluppato considerando la sua frequente applicazione stradale senza compromettere la trazione e grip nell’offroad, in linea con le esigenze delle Enduro stradali. I robusti tasselli del battistrada nella zona della corona assicurano una zona di pneumatico compatta esattamente nella zona di contatto. Permette di trasmettere direttamente la coppia massima dal motore alla strada per la massima trazione e assicura un rumore di rotolamento omogeneo e leggero. La forma e la disposizione degli intagli tra i blocchi del disegno del battistrada è stata progettata con larghezza variabile per dissipare facilmente l’acqua dalla zona di contatto ed evitare l’aquaplaning.(0 reviews)