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PneumaticiCOP. PIRELLI 130/80 – 17 M/CTL 65S SCORPION TRAIL REAR 1308017
- ON / OFF ROAD
- ENDURO ON ROAD
PNEUMATICO ENDURO STRADALE PER LUNGHI VIAGGI E LEGGERO FUORI STRADA- Adatto a motociclette Enduro con impostazione Touring, in grado di affrontare anche lunghi viaggi e escursioni con tratti in fuori strada leggero
- Sportivi su strada, ma in grado di disimpegnarsi con efficacia anche sui percorsi non asfaltati
- Disegno rivoluzionario del battistrada che combina elevate performance con design contemporaneo e innovativo
- Tecnologia con cintura in acciaio a 0° a garanzia di superiore stabilità ed elevata maneggevolezza su tutti i tipi di fondo stradale, anche a pieno carico
- Mescola con componenti di ultima generazione per consentire la massima trazione in tutte le condizioni meteorologiche e il migliore rapporto tra efficacia delle prestazioni e resa chilometrica
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PneumaticiVREDESTEIN COP. 185/65 R 15 88T TTRAC2 TL 1856515
OTTIME CAPACITÀ DI FRENATA E TENUTA DI STRADA SUL BAGNATO
Mescola del battistrada a base di silice al 100% con profilo ottimizzato
BASSA RUMOROSITÀ
Distribuzione ottimizzata dei blocchi del profilo
ELEVATO LIVELLO DI COMFORT
Design ottimizzato del profilo e della struttura per assorbire i sobbalzi
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PneumaticiVREDESTEIN COP. 225/45 R 17 91Y ULTRAC SATIN XL TL 2254517
NUOVO PNEUMATICO ESTIVO DI ALTA QUALITÀ: IL VREDESTEIN ULTRAC SATIN
Le caratteristiche di Vredestein Ultrac Satin in breve
- Eccellente potenza di frenata: distanza di frenata ridotta di 3,3 m a 80 km/h e oltre*
- Sterzata sicura, precisa e controllata
- Miglioramento del 12% nella maneggevolezza sull’asciutto*
- Miglioramento del 10% nella maneggevolezza sul bagnato*
- Bassa resistenza al rotolamento = riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂
- Etichetta A 100% per la distanza di frenata sul bagnato, resistenza al rotolamento (C/B) e basso livello di rumorosità esterna (71 dB)
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PneumaticiVREDESTEIN COP. 195/55 R 16 91V SPORTRAC5 (VW) XL TL 1955516
DISTANZA DI ARRESTO RIDOTTA SUL BAGNATO
Solchi longitudinali più ampi per un migliore drenaggio dell’acqua
ASSORBE I SOBBALZI E MIGLIORA IL COMFORT DI GUIDA
Rigidità radiale ottimizzata
RISPOSTA DELLO STERZO RAPIDA E PRECISA
Lamelle a Z per una maggiore rigidità sulla nervatura centrale
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VREDESTEIN COP. 205/55 R 16 91V SPORTRAC5 TL 2055516
DISTANZA DI ARRESTO RIDOTTA SUL BAGNATO
Solchi longitudinali più ampi per un migliore drenaggio dell’acqua
ASSORBE I SOBBALZI E MIGLIORA IL COMFORT DI GUIDA
Rigidità radiale ottimizzata
RISPOSTA DELLO STERZO RAPIDA E PRECISA
Lamelle a Z per una maggiore rigidità sulla nervatura centrale
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PneumaticiCOP. PIRELLI 180/55 R 17 73W DIABLO SUPERCORSA SP V2 FRONT 1805517
- ON ROAD
- SPORT
IL PNEUMATICO RACE REPLICA DI ULTIMA GENERAZIONE- Prestazioni da pista garantite da un pneumatico omologato per utilizzo stradale
- Nuovo disegno battistrada che garantisce un’usura regolare
- Nuova mescola di spalla, sviluppata nel Campionato del Mondo Superbike
- Nuovi profili che garantiscono maneggevolezza e grip sia in pista che su strada
- Posteriore bi-mescola che garantisce stabilità e maggior chilometraggio
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COP. PIRELLI 120/70 R 17 58W DIABLO SUPERCORSA SP V2 FRONT 1207017
- ON ROAD
- SPORT
IL PNEUMATICO RACE REPLICA DI ULTIMA GENERAZIONE- Prestazioni da pista garantite da un pneumatico omologato per utilizzo stradale
- Nuovo disegno battistrada che garantisce un’usura regolare
- Nuova mescola di spalla, sviluppata nel Campionato del Mondo Superbike
- Nuovi profili che garantiscono maneggevolezza e grip sia in pista che su strada
- Posteriore bi-mescola che garantisce stabilità e maggior chilometraggio
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COP. PIRELLI 150/70 R 17 M/CTL 69V SCORPION TRAIL II REAR 1507017
APRE UNA NUOVA STRADA ALL’AVVENTURA- Look off road aggressivo
- Prestazioni Sport Touring ed Enduro fuse in un unico prodotto
- Bi-Mescola
- Maggiore resa chilometrica
- Ottima maneggevolezza per tutta la durata del pneumatico
- Prestazioni sul bagnato ottimizzate
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COP. PIRELLI 90/90 – 21 M/C 54M SCORPION TRAIL II FRONT 909021
APRE UNA NUOVA STRADA ALL’AVVENTURA- Look off road aggressivo
- Prestazioni Sport Touring ed Enduro fuse in un unico prodotto
- Bi-Mescola
- Maggiore resa chilometrica
- Ottima maneggevolezza per tutta la durata del pneumatico
- Prestazioni sul bagnato ottimizzate
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PneumaticiCOP. PIRELLI 160/60 R 14 65H DIABLO ROSSO SCOOTER REAR 1606014 dot 2019
LA NUOVA FRONTIERA PER SCOOTER AD ELEVATE PRESTAZIONI
- Prestazioni da moto in un pneumatico da scooter
- Elevata maneggevolezza, grip al top e uniformità di prestazioni in ogni condizione, anche sul bagnato, grazie alle più recenti tecnologie, materiali e l’esperienza ottenuta nelle attività in pista
- Dedicato a tutti coloro che amano uno stile di guida dinamico, sia in città che su strade tortuose o su passi di montagna
- Al posteriore presenta uno schema bi-mescola ad elevata percentuale di silice. Questa soluzione innovativa fornisce grip di alto livello in ogni condizione ed elevato chilometraggio
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COP. PIRELLI 120/70 R 14 55H DIABLO ROSSO SCOOTER FRONT 1207014
LA NUOVA FRONTIERA PER SCOOTER AD ELEVATE PRESTAZIONI
- Prestazioni da moto in un pneumatico da scooter
- Elevata maneggevolezza, grip al top e uniformità di prestazioni in ogni condizione, anche sul bagnato, grazie alle più recenti tecnologie, materiali e l’esperienza ottenuta nelle attività in pista
- Dedicato a tutti coloro che amano uno stile di guida dinamico, sia in città che su strade tortuose o su passi di montagna
- Al posteriore presenta uno schema bi-mescola ad elevata percentuale di silice. Questa soluzione innovativa fornisce grip di alto livello in ogni condizione ed elevato chilometraggio
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PneumaticiCOP. PIRELLI 200/60 R 17 SC3 DIABLO SUPERBIKE REAR 2006017
PNEUMATICO SLICK DI RIFERIMENTO
Tutti i pneumatici NHS (Not for Highway Service) sono esclusivamente destinati all’attività sportiva e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Per questo motivo non vi è una specifica omologazione. Per ulteriori approfondimenti fare riferimento alla sezione consigli o contattare il proprio rivenditore Racing locale
- Pneumatico ufficiale del campionato mondiale Superbike dedicato ai piloti professionisti e agli utenti sportivi che cercano prestazioni al top su tutti i circuiti del mondo
- Mescole e materiali di carcassa sono il risultato di soluzioni tecnologiche innovative sviluppate sui circuiti più impegnativi del mondo
- Profilo disegnato per assicurare maneggevolezza senza paragoni e massimo supporto ad elevati angoli di piega
- Eccellente trazione e stabilità alle alte velocità, con prestazioni elevate e costanti giro dopo giro
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COP. PIRELLI 120/70 R 17 SC3 DIABLO SUPERBIKE FRONT 1207017
PNEUMATICO SLICK DI RIFERIMENTO
Tutti i pneumatici NHS (Not for Highway Service) sono esclusivamente destinati all’attività sportiva e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Per questo motivo non vi è una specifica omologazione. Per ulteriori approfondimenti fare riferimento alla sezione consigli o contattare il proprio rivenditore Racing locale
- Pneumatico ufficiale del campionato mondiale Superbike dedicato ai piloti professionisti e agli utenti sportivi che cercano prestazioni al top su tutti i circuiti del mondo
- Mescole e materiali di carcassa sono il risultato di soluzioni tecnologiche innovative sviluppate sui circuiti più impegnativi del mondo
- Profilo disegnato per assicurare maneggevolezza senza paragoni e massimo supporto ad elevati angoli di piega
- Eccellente trazione e stabilità alle alte velocità, con prestazioni elevate e costanti giro dopo giro
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PneumaticiCOP. METZELER 100/90 – 19 M/C 57H TOURANCE FRONT 1009019
Durata e chilometraggioLa mescola del TOURANCE™ composta da nero di carbonio e silice, combinata col disegno del battistrada, è stata utilizzata per garantire un elevato livello di chilometraggio e durata nel tempo insieme a un ottimo grip sia sul bagnato che sull’asciutto. Grazie alla sua tecnologia di miscelazione altamente efficiente, Metzeler è in grado di combinare silice, nero di carbonio e l’ultima generazione di resine e agenti di rinforzo per raggiungere lo stato dell’arte nella composizione.Stabilità in tutte le condizioniIl pneumatico posteriore radiale del TOURANCE™ presenta una struttura con cintura radiale in acciaio a 0°, associata a una carcassa leggera per favorire stabilità e tenuta di strada anche ad alte velocità, distribuendo uniformemente le forze e ottimizzando l’area di contatto in ogni condizione. Il TOURANCE™ presenta la Tecnologia avanzata di avvolgimento (MAW): sistema di avvolgimento brevettato per ottimizzare la spaziatura tra i cavetti della cintura in acciaio a 0°. In base alla posizione della sezione trasversale, i cavetti in acciaio vengono avvolti con spaziature differenti. Per entrambi i pneumatici anteriore e posteriore, le spaziature sono più ampie nell‘area della corona (al fine di ottenere maggiore elasticità e capacità di auto-smorzamento) e più strette nelle aree sollecitate in fase di mezza piega (per una maggiore rigidità durante gli inserimenti veloci). Nell‘area della spalla, ma solo nel caso del pneumatico posteriore, le spaziature si ampliano nuovamente, per garantire reattività e controllo in condizioni limite di aderenza. Grazie alla tecnologia brevettata MBS, tutti i pneumatici radiali anteriori sono dotati di una cinghia diagonale per migliorare le prestazioni in curva e la stabilità alle alte velocità.(0 reviews) - Sale!Pneumatici
COP. METZELER 130/80 R 17 M/CTL 65H TOURANCE REAR 1308017
Durata e chilometraggioLa mescola del TOURANCE™ composta da nero di carbonio e silice, combinata col disegno del battistrada, è stata utilizzata per garantire un elevato livello di chilometraggio e durata nel tempo insieme a un ottimo grip sia sul bagnato che sull’asciutto. Grazie alla sua tecnologia di miscelazione altamente efficiente, Metzeler è in grado di combinare silice, nero di carbonio e l’ultima generazione di resine e agenti di rinforzo per raggiungere lo stato dell’arte nella composizione.Stabilità in tutte le condizioniIl pneumatico posteriore radiale del TOURANCE™ presenta una struttura con cintura radiale in acciaio a 0°, associata a una carcassa leggera per favorire stabilità e tenuta di strada anche ad alte velocità, distribuendo uniformemente le forze e ottimizzando l’area di contatto in ogni condizione. Il TOURANCE™ presenta la Tecnologia avanzata di avvolgimento (MAW): sistema di avvolgimento brevettato per ottimizzare la spaziatura tra i cavetti della cintura in acciaio a 0°. In base alla posizione della sezione trasversale, i cavetti in acciaio vengono avvolti con spaziature differenti. Per entrambi i pneumatici anteriore e posteriore, le spaziature sono più ampie nell‘area della corona (al fine di ottenere maggiore elasticità e capacità di auto-smorzamento) e più strette nelle aree sollecitate in fase di mezza piega (per una maggiore rigidità durante gli inserimenti veloci). Nell‘area della spalla, ma solo nel caso del pneumatico posteriore, le spaziature si ampliano nuovamente, per garantire reattività e controllo in condizioni limite di aderenza. Grazie alla tecnologia brevettata MBS, tutti i pneumatici radiali anteriori sono dotati di una cinghia diagonale per migliorare le prestazioni in curva e la stabilità alle alte velocità.(0 reviews) - Sale!
PneumaticiCOP. PIRELLI 120/90 – 17 M/C 64S SCORPION TRAIL REAR 1209017
PNEUMATICO ENDURO STRADALE PER LUNGHI VIAGGI E LEGGERO FUORI STRADA
- Adatto a motociclette Enduro con impostazione Touring, in grado di affrontare anche lunghi viaggi e escursioni con tratti in fuori strada leggero
- Sportivi su strada, ma in grado di disimpegnarsi con efficacia anche sui percorsi non asfaltati
- Disegno rivoluzionario del battistrada che combina elevate performance con design contemporaneo e innovativo
- Tecnologia con cintura in acciaio a 0° a garanzia di superiore stabilità ed elevata maneggevolezza su tutti i tipi di fondo stradale, anche a pieno carico
- Mescola con componenti di ultima generazione per consentire la massima trazione in tutte le condizioni meteorologiche e il migliore rapporto tra efficacia delle prestazioni e resa chilometrica
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COP. PIRELLI 90/90 – 21 M/C 54S SCORPION TRAIL FRONT 909021
PNEUMATICO ENDURO STRADALE PER LUNGHI VIAGGI E LEGGERO FUORI STRADA
- Adatto a motociclette Enduro con impostazione Touring, in grado di affrontare anche lunghi viaggi e escursioni con tratti in fuori strada leggero
- Sportivi su strada, ma in grado di disimpegnarsi con efficacia anche sui percorsi non asfaltati
- Disegno rivoluzionario del battistrada che combina elevate performance con design contemporaneo e innovativo
- Tecnologia con cintura in acciaio a 0° a garanzia di superiore stabilità ed elevata maneggevolezza su tutti i tipi di fondo stradale, anche a pieno carico
- Mescola con componenti di ultima generazione per consentire la massima trazione in tutte le condizioni meteorologiche e il migliore rapporto tra efficacia delle prestazioni e resa chilometrica
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