COP. PIRELLI 130/70 R 17 M/C 62H TL (R) DIABLO ROSSO II REAR 1307017

PNEUMATICO EFFICACE PER USO STRADALE

  1. Pneumatico posteriore Bi-mescola che combina alto chilometraggio a un grip eccellente
  2. Tecnologia Avanzata di studio dell’impronta (EPT) che ottimizza l’area di contatto per un maggior grip
  3. Studio Funzionale degli intagli (FGD) per ottimizzare il comportamento sul bagnato

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PIRELLI
DIABLO ROSSO II

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    Grazie alla tecnologia Interact™, la tensione di avvolgimento variabile delle corde in acciaio con 5 zone garantisce un comportamento differenziato da corona a spalla. L’alta tensione riduce il movimento della mescola. La bassa tensione crea più flessibilità e assorbimento di energia. Una tensione più elevata assicura la massima e uniforme pressione dell’area di impronta.
    Elevate performance e sicurezza sul bagnato
    Grazie all’interazione del disegno del battistrada con la mescola composta da silice e resine bilanciate che generano un rapido riscaldamento e garantiscono un comportamento sul bagnato eccellente.
    Facilità di piega e rapidità nel cambio di direzione
    L’interazione tra il disegno del battistrada pi greco brevettato e la struttura (Interact™) fa si che gli intagli modificano la flessibilità del pneumatico esattamente dove necessario, generando una forma più ampia e più corta dell’area di impronta.
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    1. Look off road aggressivo
    2. Prestazioni Sport Touring ed Enduro fuse in un unico prodotto
    3. Bi-Mescola
    4. Maggiore resa chilometrica
    5. Ottima maneggevolezza per tutta la durata del pneumatico
    6. Prestazioni sul bagnato ottimizzate
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    2. Sportivi su strada, ma in grado di disimpegnarsi con efficacia anche sui percorsi non asfaltati
    3. Disegno rivoluzionario del battistrada che combina elevate performance con design contemporaneo e innovativo
    4. Tecnologia con cintura in acciaio a 0° a garanzia di superiore stabilità ed elevata maneggevolezza su tutti i tipi di fondo stradale, anche a pieno carico
    5. Mescola con componenti di ultima generazione per consentire la massima trazione in tutte le condizioni meteorologiche e il migliore rapporto tra efficacia delle prestazioni e resa chilometrica
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    2. Sportivi su strada, ma in grado di disimpegnarsi con efficacia anche sui percorsi non asfaltati
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