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COP. PIRELLI 100/90 – 19 M/C 57H MT 60 FRONT 1009019

PNEUMATICO SPECIFICO ON-OFF PER MOTOCICLETTE ENDURO AD ALTE PRESTAZIONI

  1. Ottimizzato per l’impiego stradale su moto da Enduro, assicura nel contempo eccellenti prestazioni fuori strada
  2. Carcassa rinforzata in grado di assicurare comfort e stabilità anche a pieno carico
  3. Disposizione dei tasselli specifica per assicurare il massimo grip
  4. Eccellente trazione su tutti i terreni e nelle più differenti condizioni climatiche
  • ON / OFF ROAD
  • ENDURO ON / OFF ROAD

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    1. Pneumatico posteriore Bi-mescola che combina alto chilometraggio a un grip eccellente
    2. Tecnologia Avanzata di studio dell’impronta (EPT) che ottimizza l’area di contatto per un maggior grip
    3. Studio Funzionale degli intagli (FGD) per ottimizzare il comportamento sul bagnato
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    IL DIABLO È DESTINATO A TUTTE LE MOTOCICLETTE HYPERSPORT, SPORTIVE E STREET

    1. Pirelli ha brevettato la tecnologia EPT (Enhanced Patch Technology) che ottimizza l’area di contatto per garantire un grip ottimale
    2. Profilo innovativo dell’anteriore che garantisce una veloce risposta in curva e estrema maneggevolezza
    3. Esclusivo disegno battistrada e contenuto di silica bilanciato per un ottimo comportamento sul bagnato
    4. Struttura e profilo creati per una perfetta adattabilità a tutte le moto sportive
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    • ON / OFF ROAD
    • ENDURO ON ROAD
    PNEUMATICO ENDURO STRADALE PER LUNGHI VIAGGI E LEGGERO FUORI STRADA

    1. Adatto a motociclette Enduro con impostazione Touring, in grado di affrontare anche lunghi viaggi e escursioni con tratti in fuori strada leggero
    2. Sportivi su strada, ma in grado di disimpegnarsi con efficacia anche sui percorsi non asfaltati
    3. Disegno rivoluzionario del battistrada che combina elevate performance con design contemporaneo e innovativo
    4. Tecnologia con cintura in acciaio a 0° a garanzia di superiore stabilità ed elevata maneggevolezza su tutti i tipi di fondo stradale, anche a pieno carico
    5. Mescola con componenti di ultima generazione per consentire la massima trazione in tutte le condizioni meteorologiche e il migliore rapporto tra efficacia delle prestazioni e resa chilometrica
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    1. Pneumatico posteriore Bi-mescola che combina alto chilometraggio a un grip eccellente
    2. Tecnologia Avanzata di studio dell’impronta (EPT) che ottimizza l’area di contatto per un maggior grip
    3. Studio Funzionale degli intagli (FGD) per ottimizzare il comportamento sul bagnato
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