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STREET STREET 120/80 – 14 C6531 POST. 58P TL E 7456 – 1208014

CST PNEUMATICO STREET -MOD. C6531

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    COP. PIRELLI 160/60 R 15 67H DIABLO ROSSO SCOOTER REAR 1606015

    LA NUOVA FRONTIERA PER SCOOTER AD ELEVATE PRESTAZIONI

    1. Prestazioni da moto in un pneumatico da scooter
    2. Elevata maneggevolezza, grip al top e uniformità di prestazioni in ogni condizione, anche sul bagnato, grazie alle più recenti tecnologie, materiali e l’esperienza ottenuta nelle attività in pista
    3. Dedicato a tutti coloro che amano uno stile di guida dinamico, sia in città che su strade tortuose o su passi di montagna
    4. Al posteriore presenta uno schema bi-mescola ad elevata percentuale di silice. Questa soluzione innovativa fornisce grip di alto livello in ogni condizione ed elevato chilometraggio
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    LA NUOVA FRONTIERA PER SCOOTER AD ELEVATE PRESTAZIONI

    1. Prestazioni da moto in un pneumatico da scooter
    2. Elevata maneggevolezza, grip al top e uniformità di prestazioni in ogni condizione, anche sul bagnato, grazie alle più recenti tecnologie, materiali e l’esperienza ottenuta nelle attività in pista
    3. Dedicato a tutti coloro che amano uno stile di guida dinamico, sia in città che su strade tortuose o su passi di montagna
    4. Al posteriore presenta uno schema bi-mescola ad elevata percentuale di silice. Questa soluzione innovativa fornisce grip di alto livello in ogni condizione ed elevato chilometraggio
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    Pneumatici

    COP. PIRELLI 160/60 ZR 17 69W DIABLO ROSSO II REAR 1606017

    PNEUMATICO EFFICACE PER USO STRADALE

    1. Pneumatico posteriore Bi-mescola che combina alto chilometraggio a un grip eccellente
    2. Tecnologia Avanzata di studio dell’impronta (EPT) che ottimizza l’area di contatto per un maggior grip
    3. Studio Funzionale degli intagli (FGD) per ottimizzare il comportamento sul bagnato
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    Pneumatici

    COP. PIRELLI 160/60 ZR 17 69W DIABLO REAR 1606017

    IL DIABLO È DESTINATO A TUTTE LE MOTOCICLETTE HYPERSPORT, SPORTIVE E STREET

    1. Pirelli ha brevettato la tecnologia EPT (Enhanced Patch Technology) che ottimizza l’area di contatto per garantire un grip ottimale
    2. Profilo innovativo dell’anteriore che garantisce una veloce risposta in curva e estrema maneggevolezza
    3. Esclusivo disegno battistrada e contenuto di silica bilanciato per un ottimo comportamento sul bagnato
    4. Struttura e profilo creati per una perfetta adattabilità a tutte le moto sportive
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