L’ANIMA SPORTIVA PIRELLI CON UNA DURATA DA GRAN TURISMO
Il pneumatico indirizzato ai motociclisti che utilizzano la moto per lunghi viaggi, con borse laterali e passeggero, che desiderano sicurezza sul bagnato, stabilità e resa chilometrica
L’evoluzione dell’Angel™ ST che estende il concetto di Sport Touring in Gran Turismo, mantenendo l’attitudine sportiva in nuove condizioni di utilizzo e per lunghe distanze
Il nuovo riferimento per resa chilometrica nel segmento Sport Touring
Prestazioni eccezionali sul bagnato e ottimo grip
Maneggevolezza tipica dei prodotti Pirelli
Performance costanti per tutta la durata dello pneumatico
LA NUOVA FRONTIERA PER SCOOTER AD ELEVATE PRESTAZIONI
Prestazioni da moto in un pneumatico da scooter
Elevata maneggevolezza, grip al top e uniformità di prestazioni in ogni condizione, anche sul bagnato, grazie alle più recenti tecnologie, materiali e l’esperienza ottenuta nelle attività in pista
Dedicato a tutti coloro che amano uno stile di guida dinamico, sia in città che su strade tortuose o su passi di montagna
Al posteriore presenta uno schema bi-mescola ad elevata percentuale di silice. Questa soluzione innovativa fornisce grip di alto livello in ogni condizione ed elevato chilometraggio
Grazie alla tecnologia Interact™, la tensione di avvolgimento variabile delle corde in acciaio con 5 zone garantisce un comportamento differenziato da corona a spalla. L’alta tensione riduce il movimento della mescola. La bassa tensione crea più flessibilità e assorbimento di energia. Una tensione più elevata assicura la massima e uniforme pressione dell’area di impronta.
Elevate performance e sicurezza sul bagnato
Grazie all’interazione del disegno del battistrada con la mescola composta da silice e resine bilanciate che generano un rapido riscaldamento e garantiscono un comportamento sul bagnato eccellente.
Facilità di piega e rapidità nel cambio di direzione
L’interazione tra il disegno del battistrada pi greco brevettato e la struttura (Interact™) fa si che gli intagli modificano la flessibilità del pneumatico esattamente dove necessario, generando una forma più ampia e più corta dell’area di impronta.
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